3.15前的“白血病”门

文 / 车视界科技
2019-03-13 10:11

3月11日,微信朋友圈一篇名为《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》的文章得到大量转载引起广泛关注。文中提到有六位年龄跨度30-53岁的车主因为购买有异味的奥迪车而患白血病,这些带有“异味”的奥迪车均为一汽大众2017年3月官网发布的“保障车内舒适体验”公告中服务范围内的车辆,并且透露这六位受害者只是冰山一角。

3.15前的“白血病”门

3.15前的“白血病”门

初次看到这边文章,内心十分震惊的同时也对文中受害者的遭遇深感遗憾。但当感性褪去回归于理性之后,便隐隐觉得此文有所不妥,也许另有动机。

打开百度,查阅引起白血病的原因,大部分医学专家基本达成如下共识:首先放射因素,如X射线、r射线等,人体过多吸收辐射会诱发白血病;其次遗传因素,家族中有直接关系的白血病患者会存在遗传患病可能;同时化学因素也不可忽视,如接触到氯霉素、亚硝胺类物质,都会引起白血病;当然环境因素也可致病,比如刚装修完的房子,空气中含有大量苯、甲醛等有害物质,长时间吸入人体后会产生不适感,严重的可引发白血病。最后是病毒因素,如RNA病毒的逆转录病毒可以引起t淋巴细胞白血病。(随机排列,不分先后)

3.15前的“白血病”门

上述五种因素均可引发白血病,并不能直接认定是车内散发的气体导致车主患上白血病,任何结论都需要论据支持,而文中并没有能够直接证明车内气体中有害物质是导致车主患病罪非祸首的证据。

除了上述关键证据的无法确定外,车内气体有害物是否超标也没有明确结论:法院委托的有资质检测机构检测车内空气质量合格,而车主家属私自委托的检测机构检测结果显示车内空气质量不合格。法院认定原告检测机构没有资质不予认可,原告认为法院委托有资质的检测机构没有实际检测能力,双方为此争执不下,至今也没有能够让所有人信服的车内空气质量检测结果。

除了文章里的论点缺乏有力证据支撑外,文章作者的初衷是否真的是为广大消费者揭露黑暗,为受害者伸张正义,我不敢肯定。尤其在这个新媒体时代,我们已经不止一次领教过热门事件的剧情反转,在目瞪口呆的同时也不禁感慨舆论导向有时真的能够掩盖事实真相、颠倒是非黑白。一旦这种方法被没有社会责任感、别有私心,为达目的不择手段的人屡试不爽,将会引起灾难性的后果。所以在这个“3.15”前夕的敏感时间段,没有切实可凿的证据、对象又是“树大招风”的奥迪,这篇文章的初衷也许上不了什么台面。

3.15前的“白血病”门

当然,本文并不是为奥迪洗脱,首先没有证据之前并不能妄下结论,故不存在“洗脱”之说。其次苍蝇不叮无缝的蛋,奥迪被“盯上”也是因为之前对部分车型隔音材料的配方比例存在瑕疵导致橡胶层耐久性不足,在使用一段时间后尤其高温下生产比较严重的味道。“犯错就要站直挨打”,除了要为所涉车型免费更换隔音棉材料外,受到诸如此类“欲加之罪”也不足为奇。

最后,小编呼吁大家理性思考,作为有着一百多年辉煌历史的全球豪华品牌,奥迪在生产制作过程中必定严格遵守操作规章规程,产品质量符合国际以及任何国家相关法律法规要求。小编的同事有幸参观过奥迪在德国的工厂以及位于长春的研发工厂,奥迪严谨的造车工艺和对质量的苛求给这位同事留下了深刻的印象。也正是这种脚踏实地、精益求精的造车态度,造就了奥迪全球庞大的市场份额和良好的用户口碑。

所以仅仅是使用了奥迪车并且闻到异味就判定患白血病的罪魁祸首来自于汽车,实在过于武断。