歼-20迎来最强战力!心脏病问题解决有望 不过这是俄罗斯一诱饵

文 / 俯瞰全球
2020-03-18 08:23

装备产品-30发动机的苏-57试飞中

俄罗斯联合航空制造集团3月16日公布了正在进行试飞的苏-57战斗机052号原型机的画面,该机作为苏-57战斗机第二阶段的验证机,装备了“产品30”新型矢量发动机进行试飞。

从画面中可以看到,这架052号苏-57战斗机的左侧发动机为新型的“产品30”,与右侧的AL-41F1-117S发动机相比,“产品30”发动机锯齿状的尾喷管是其最显著区别。

外界皆知中国的歼-20有心脏病,因为中国国产发动机无法满足该机的4S中的一个S——超级机动要求,所以此刻俄罗斯拿出“产品30”发动机,

似有引诱中国采购苏-57,并顺带引进这款发动机之嫌。

这架编号052的苏-57装备了两种发动机

俄罗斯研发的第五代战机苏-57,在首飞以及试验阶段,使用的是AL-41F1-117S发动机,作为过渡之用,

因为该机的正装发动机“产品30”一直处于研发之中,长期没有定型。

这使得本就被质疑的苏-57的性能,似乎更加不被看好,实际也影响了俄罗斯空天军与国外的采购热情。

而在第一架生产型苏-57坠毁后,该机不论是内部交付还是外销,均遭遇了空前困境。

所以,在此时此刻,俄罗斯公开展示苏-57装备“产品30”发动机的试飞,应该是为该机低迷的前景打气。

测试中的产品-30发动机具有推力矢量能力

对于苏-57试飞“产品30”发动机最感兴趣的可能非中国莫属。

大家知道,歼-20虽然在诸多方面超过苏-57,并且直逼F-22,但是却有一大缺憾,那就是仍没有解决心脏病——发动机问题制约着歼-20战术性能的最佳化。

外界对于歼-20解决心脏病的目光,一直投向俄制发动机,那就是“产品30”发动机。

不过,由于“产品30”发动机是俄罗斯最新最先进的发动机,也是专门为苏-57所研制的,但进度却一直不理想。

不管是战略还是技术的角度,理论上俄罗斯都不太可能对外出售“产品30”发动机,尤其是中国。

歼-20亟需产品30一类的发动机提升性能

但是,俄罗斯重磅推出的苏-57遭遇了外销与技术两大困境。

在技术上,“产品30”发动机迟迟不定型,首架生产型的坠毁也说明该机技术不过关,都说明还需要大量资金投入才能解决。

在外销上,苏-57一直没有获得定单,最有潜力的买家印度似乎已抛弃该机。

为此,俄罗斯一直在故技重施,那就是热切期待中国成为第一个大买家,因为俄罗斯通过游说中国采购苏-30、S-400与苏-35打开了外销大门,让这些武器成为俄罗斯的热卖品,也因此赚得钵满盆满。

因为很多国家认为只要中国采购,就说明这一武器十分先进,就连中国这样的大国都采购,谁还犹豫呢!

中国引进苏-35打开了该机的外销大门

但在苏-57的采购上,尽管俄罗斯不断游说,可中国一直没有松口,因为中国早已有了比其优异的歼-20。

可是,因为存在所谓的心脏病,而中国为歼-20配套的涡扇-15发动机也迟迟没有定型,这几乎耽误了该机的大批量装备并间接影响了该机的战术性能。

因此,外界的建议就是,中国必须采购俄罗斯的“产品30”发动机装备歼-20,这样版本的歼-20才能直接与F-22交战,才能真正力压F-35。

同时,因为中国对苏-57没什么兴趣,如果要吸引中国采购,那么,必须以对华转让或出售“产品30”发动机为条件,才能让中国心。

如换用产品30后歼-20的战力还会大幅提高

​ 分析认为,俄罗斯这次大张旗鼓展示苏-57使用“产品30”发动机飞行的画面,除了显示该发动机已出现动向之外,

最大可能就是借此告诉中国,歼-20期待的新心脏有希望了,而有了成熟的“产品30”发动机的苏-57也请买家们准备采购吧!

由于俄罗斯已多次提请中国采购苏-57,而中国也对“产品30”发动机有真正的需求,所以近期外界对于中俄达成苏-57附带“产品30”发动机交易持肯定态度。

俄罗斯抛出“产品30”发动机这个诱饵,能使歼-20如虎添翼,

因此,很可能中国会心甘情愿吞下这个诱饵,这样中俄就会皆大欢喜!

(cgw316于2020.03.17)