随着汽车销售管理办法的落实, 汽车线上线下已经开始规范化

2017年7月1日，新《汽车销售管理办法》正式落实，汽车线上线下已经开始规范化。

线上苏宁易购也紧跟步伐并放出消息第一家汽车超市即将在南京开业迎客，这代表着汽车销售领域即将开启新纪元。

新的《汽车销售管理办法》打破汽车品牌销售单一授权制度，实行授权和非授权两种模式并行，经销商销售汽车可以不需汽车厂商授权，同时也可以同店销售多个品牌汽车。 打破传统只有在获得该品牌汽车生产商授权许可情况下才能进行销售，在销售品牌、售后服务以及零部件维修等存在垄断经营。

尽管新《汽车销售管理办法》不再强制性要求品牌授权，但在销售过程中销售方需以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知向消费者承担相关责任的主体。目前，在新能源汽车销售领域已经有汽车超市，与传统4s店相比，对店面要求较低的汽车超市多数开到了商场或人流比较集中的地区，为消费者看车提供便利，同时灵活的建店模式也减轻经销商的资金压力。

当然对于普通消费者而言，跨地区买车不受限这一条就是一个很大的便民政策。

是否能像淘宝冲击线下实体店，支付宝冲击银行，在《汽车销售管理办法》的规范下汽车的线上线下是否也会迎来新的跟新换代，我们翘首以盼。