日本飞行员不满充当神风敢死队炮灰,起飞后直接撞向指挥部

文 / 历史边缘的探索者
2018-06-04 10:48

二战中的日军以疯狂残酷和唯命是从著称,他们为了完成任务甚至不惜自己的性命,正是在这种背景下,日军高层组织了令人触目惊心的神风敢死队(特攻队),这支部队驾驶着飞机撞沉撞伤了不少美军舰艇,使得后者中的许多人到战后还留下深刻的阴影,不得不求助心理医生。

事实上,并不是所有的日本敢死队员都心甘情愿去死的,很多是被逼无奈,只是无力反抗,当然,很多并不代表没有,细见寿一就是其中一个“异类”。

日本飞行员不满充当神风敢死队炮灰,起飞后直接撞向指挥部

时间线转到1945年的4月,这个时候,日本精锐的海空军损失殆尽,为了对付日渐逼近本土的美军舰队,日本人动用了大量的神风敢死队,对美国军舰进行一波接着一波残酷攻击,因为大多数青壮年不是在战场就是阵亡了,因此,敢死队中补充了不少稚嫩的面孔,他们中有人甚至才16.7岁,乳臭未干—这些人也容易被法西斯军国主义洗脑。

这些炮灰在本土的军事基地进行了简单的训练,包括如何突破美军防空炮拦截,以及以什么样的姿势撞击美军舰艇,反正大多数复杂的飞行技巧都被省去了,而且,因为缺乏油料,他们的飞行时间也少得可怜。

日本飞行员不满充当神风敢死队炮灰,起飞后直接撞向指挥部

另外,对于这些炮灰,飞行基地的长官和教员总是不屑一顾的,在他们看来这些迟早要死的炮灰可以肆意辱骂和殴打,细见寿一就经常遭到嘲讽和殴打,可能是他在训练中表现出了消极,或者他不甘心做炮灰。

随着挨打的次数多了,细见寿一内心越来越失衡,凭什么要我去送死还虐待我?当我好欺负,迟早要你们付出代价!事实上,一个忍气吞声的人一旦爆发起来,后果不堪设想。过了一段时间,细见寿一终于等到了机会。

日本飞行员不满充当神风敢死队炮灰,起飞后直接撞向指挥部

那天,细见寿一的部队接到作战命令,他的飞机起飞后,并没有直接加大油门跟上前面的飞机,而是趁着督战机(负责对神风敢死队护航和监视,一旦敢死队有怯战的表现,他们会毫不犹豫将他们击落)不注意,直接从上而下撞向了地面的指挥所。神风战机和其他飞机不一样,除了仪表简单外,最大的特点就是安装了足够的炸弹和燃料,这样就如同一枚导弹,威力十足,此外,细见寿一的飞机上还有一枚250公斤炸弹。这样的飞机撞向指挥所,后果大家都知道,一阵剧烈的爆炸将整个指挥所炸成了平地,紧接着就是一场大火,导致指挥所内负责飞机起降的军官以及欢送的地勤人员30多人化为灰烬。

出来混,总是要还的。