奥迪车主真的更容易得白血病吗?开五菱的人还好吗?

文 / 药疗君
2019-03-15 11:24

最近一篇网文《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》,在网上持续的发酵。这些难怪,一个事件里有豪车(代表一个群体),又有恶性肿瘤的发生,从传播角度看,显然更容易引发关注。有种“眼看他起高楼,眼看他买好车,眼看他楼塌了……”的既视感。我们单从健康的角度出发,开奥迪这样的豪车真的更容易得白血病吗?

奥迪车主真的更容易得白血病吗?开五菱的人还好吗?

难道只有奥迪车主容易得白血病?

文中介绍了6名奥迪车主罹患肿瘤(5人白血病,1人肺癌),这个概率简直是百分百,是不是很吓人?不过,如果我们从另一方面来统计,比如说这6名车主生活在哪个城市?或者从事什么工作再来统计下,是不是可以理解为某区域或某项工作导致罹患肿瘤的概率呢?这显然是不严谨的。但苍蝇不叮无缝的蛋,既然奥迪车这边出现了问题,与车显然脱离不了干系!据某汽车网站公布2017年国内主流汽车企业与产品投诉排行报告, 一汽奥迪位居ABB投诉首位,其中异味问题最为突出,甚至还有奥迪异味维权的QQ群。这些还不能说明问题的严重性吗?

目前,奥迪车还没有正式的回应,事件也没有一个正式的报告出来,今天315,希望能有一个交代。

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还有一个事实更让人细思极恐:豪车都存在这样的问题,那么质量差一点的,价格便宜一点的车,会不会也有这样的问题呢?毕竟能消费得起豪车的群体仅占少数,更多的人选择的是几万元代步的中低端车。有没有人关注到这部分更大群体的人呢?有没有媒体机构愿意为他们发声呢?开五菱的人还好吗?

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车厢异味,不容小觑

如果没有这次事件的发生,或许大家不会如此高的关注车厢异味的问题。其实这个问题一直存在,但并没有引起大家重视!

车厢异味最常见的来源就是内饰方面,这在新车中尤为严重!华丽的内饰除了会更加美观舒适,还存在更大的安全隐患!如座椅中的皮革以及发泡海绵,仪表板、车门内衬板等塑料材质的配件,车顶毡、脚垫里含有的化纤成分,以及生产过程中要大量使用的各种粘结剂。

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这些载体中可能危害身体健康的气体,最常见的是甲醛、苯等有机物。数据显示,长期密切接触苯等化学有机溶剂的人,急性髓细胞白血病(急性非淋巴细胞白血病)的发病率是常人的5-6倍。

加上车厢是一个相对封闭的空间,有毒气体难以散出,冬天车外温度低,问题更严重。

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如何解决这个车厢异味问题?

首先,在买车的时候要注意,不能光看外观、内饰、动力啥的,还要关注下车内空气的质量问题,最好找专业的甲醛检测仪测试一下车厢内空气质量。之前就有车主检测奥迪A4L车内空气质量,结果触目惊心:最高甲醛浓度达1.41MG/M3,TVOC为6.6MG/M3,是正常指标数倍。

其次,在车内放置活性炭等可以吸附甲醛等杂质,活性炭的孔隙越多,吸附性能就越高。不过要注意,活性炭包要定时替换,当它吸附饱和后便不再吸附了,反而可能再次释放。

最后,就是经常性的开窗通风,就像新家装修完开窗放甲醛一样,虽然甲醛等物质是持续释放的,但开窗通风可以稀释其浓度。不过有网友表示:“车厢有异味应该多开窗通风,这显然是不行的,不然人家会以为自己省钱开不起空调。

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