别急着买缤智，这车比马自达CX-3还要帅，XRV见了自卑，12万多！

SUV市场的持续火热带动了其细分领域也开始火热起来，丰田就是瞄准了细分领域的市场推出丰田C-HR，该车目前已于美国以及日本本土上市，同时据其本土媒体报道，CHR在去年一整年的销量达到了117,299台，一举成为了当地最受欢迎的SUV车型，夺得了销量冠军宝座。而据悉，其国产版车型也将于今年上市，且通过国家工商行政管理总局商标局的消息，“奕泽”有望成为C-HR国产版的命名。售价方面，该车在美国售价折合人民币约12.36万元起，在日本本土售价折合人民币大约在14万多起。

外型设计上，丰田C-HR采用了“Keen Look”的家族样式，中网尺寸较小且造型简洁，两侧呈上翘造型且与展翼型大灯组相连，凸显时尚和运动感。车头保险杆作黑色，与车身颜色形成鲜明对比，且两侧设置有散热孔，强化了运动气息。侧面设计上，车身轮眉作夸张的外凸造型，加之溜背式设计，造型独特，特别是后车门的设计，门把手设计上方位置，颇有个性。

尾部设计上层次丰富，小尾翼的存在和回旋镖造型的尾灯都增加了车尾的立体感，整体颜值绝对要超出缤智、XRV、甚至马自达CX-3。车身尺寸方面，丰田C-HR的长宽高分别是4360/1795/1550mm，轴距为2640mm，与本田缤智、XRV车型相比，要更长更宽，轴距更长，不过由于车身造型所限，车身不高。

内饰设计上，丰田C-HR内饰采用拼色处理的方式，丰富车内层次。中控台在布局上偏向驾驶座设计，保证了驾驶的便利。中控台搭载有8英寸触控屏，并配备了最新式的丰田HMI人机交互系统，彰显科技感。

动力方面，丰田C-HR搭载的是丰田的1.2T和1.8L发动机，匹配6速手动和CVT变速箱。其中1.8L在混动车型上使用，百公里综合油耗仅4L。国产后很有可能会继续搭载1.2T发动机，混动版是否会引入还不一定，也有可能会推出更低排量版本以拉低入门价。

丰田C-HR可以说是是专为年轻人群所打造的，造型上前卫、独特，充满运动感。但车内空间表现上可能是其短板，车窗面积较小，尤其是后排车窗，加之溜背造型的因素，后排空间可能会比较压抑局促，不过如果是考虑购买家用车的人，或许就不会考虑小型SUV了。总之，顶着这副颜值，还是很有吸引力的，不过，最为重要的还是价格，根据其竞品车型缤智、XRV的价格来看，C-HR的价位估计也会是在12万左右起步。