从自波GK5到手波思域，佛山妹子玩车玩到腰间盘突出

​随着汽车文化的发展，越来越多的女孩子开始接触改装车。不过呢，很多人只是把改装当作是个性的表现，真正愿意去享受驾驶的却并不多。

今天我们和大家分享的故事，车主最开始玩的是一辆飞度GK5，玩了一段时间觉得CVT变速箱没有乐趣可言，所以毅然决然地将车卖掉，换成了6MT的思域FC1。

虽然现在GK5已经不在身边，但是三年的时间里，它却教给车主很多玩车的知识。从最开始的红色H标，到彩色仪表，再到避震轮毂和排气，入门的这一套流程很顺利的走了下来。

一低遮百丑之后，再换上了大几千块的日规前后杠，就可以开着它出去装X啦。恰逢当时深圳SZLOWER有个聚会，也是一个很好的交流机会，于是车主驾驶着GK5从佛山去到现场和车友们进行交流。

其实蓝色的车身配上白色的Buddyclub P1轮毂，挺舒服的。但是车主后来却脑袋一热换了套18寸的CE28，现在想想真的不可思议。而由于实在是太大了，装了一段时间后逼于无奈还是换回了16寸的P1。

"在几年前，改成这样也算是合心意了。不过呢，再改也是CVT的飞度，缺少驾驶乐趣。思域出来之后，喜欢上手动挡的版本，决心将GK5给卖掉。后来的后来…只有一个模型陪伴我。"

改装的尽头是还原，虽然有点不舍得，但是随着新车思域的到来，一切都烟消云散了。而在2017年下半年提车准备进行改装，也算是十代思域里面的前一批玩家了。

有了GK5的经历，那么原装车自然不适合她啦！打了2000多块钱的蜡之后，就开始进行改装了。而这辆思域上的第一套改装件不是别的，竟然是2个Defi的"闹钟"。

接下来，避震是绕不开的地方。车主选的第一套避震是KW ST，落地之后用的还是原厂轮毂，依然够帅气。后来找了很久，又换上了这套古铜色的抛边轮毂。

换了避震和轮毂之后，就算踏入改装车的轨道了。随着十代思域车主群体越来越大，车主深妹还成立了一个足够特别的黑色思域群，作为群主的她，和大家一起搞了很多场大大小小的聚会。

思域虽然只有1.5T的排量，但是作为一辆本田车必须要有声浪才有气势的。而为了更有JDM的感觉，车主还将原厂的双边排气改成了单边大炮的造型。

玩改装车的人，换轮毂应该是家常便饭的事情。因为第一套轮毂数据不合意，车主又购入了这套XD9，大抛边的造型，换上之后有点姿态车的感觉。为了进一步的降低车身，又换上了BC BR带鱼眼塔顶的避震。

后来因为某些原因（不是刮碰），轮毂又重新做过颜色，这么亮的抛边，在夜里反光得像是个洗脸盘。而为了用绞牙避震获得更低的姿态，接下来第三套避震AGT上身，这两年佛山在修地铁，这么低的行走状态确实挺不容易的。

毕竟有得有失，想要好看的效果就要忍受一些痛苦。"我觉得竞技吧，自己又斗不过人家，所以选择这种姿态。因为经常开车出去游街，所以不是在加油的路上就是在加油站。相处时间久了，仿佛它能懂我的一切。心情不好时，就连喝个汽水都要对着它。"

对于男孩子来说，汽车是自己的另一半；其实对于女孩子来说，也会有这种感情存在。"玩了两辆本田之后，渐渐的迷上了驾驶。可能坐得太久了吧，以前没有的腰椎间盘突出，现在有了，哈哈哈哈哈哈！将来的话，这辆思域还是会继续改装的，这辈子不改车是不可能的了，下一步换个男朋友吧！"

车主/ 深妹

✏ 责任编辑/ 小石