为什么我越骑越慢了?

文 / 汽车问答
2021-03-13 09:37

当你在自行车上花费过多的时间时,性能会下降,这可能是过度训练的结果,也可能是其他原因。首先,你需要看一下症状,包括持续的疲劳、缺乏动力、多次上呼吸道感染、伤口无法愈合、易怒、食欲不振、体重急剧减轻或增加、性格变化以及睡眠不佳或中断。

通常,过度训练更像是“过度生活”。所以,虽然强度、容量和恢复都起作用,但训练可能不是根本问题。如果当训练成为问题时,强度几乎可以肯定是罪魁祸首——强度所产生的疲劳感远比运动量大,而且大多数人骑得太用力、太频繁。

理想情况下,90%的训练应该比你想象的容易,10%应该比大多数人在最艰苦的训练中要难。

我们的现代世界是一个简化主义的世界,倾向于把所有东西都放在盒子里,而忘记我们在一个领域的所作所为会影响到其他领域。所以如果你在工作中遇到困难,就会影响你的训练。

压力就是压力,我们能吸收的东西都是有限度的。就像人们相信训练是缓解压力的手段。你还需要考虑一个事实,即可能身体不适。

你需要进行多少训练才能有过度训练的风险是无法量化的。这取决于你能接受多少训练,以及要处理的其他压力。健身也不一定能防止你过度训练。从生理学的角度来说,你身体的每个系统都会疲劳到不能正常工作的地步。在性能方面,中枢神经系统会降低它所允许你做的事情,以保护那些系统免受它所感知到的威胁。

过度训练的症状是我们的身体大喊“停下!”如果我们不倾听,可能会严重损害慢性疲劳综合症的本质。

解决方案是相对的休息。这并不意味着你必须停止训练,而是要显著地减少训练,让身体和神经系统吸收你所做的工作。也要优先考虑生活方式方面,这将产生积极的影响,如睡眠、低水平的活动,如散步,营养。对大多数骑自行车的人来说,这意味着更多的蛋白质,更多的脂肪,更少的糖和冥想。

你会失去健康吗?很有可能。但身体的性能总是在“健康”和“精神饱满”之间的平衡。当你筋疲力尽的时候,再“健康”也没用。在比赛当天表现最好的人是那些管理这种平衡行为的人。

避免这个陷阱的关键是在你的训练中保持强度、量和密度的良好平衡,同时考虑到你生活中发生的其他事情。最好的建议是找到信任的人,并让他们诚实地告诉你,何时开始出现过度训练的迹象。

除了看到性能下降,很多人都否认,很难在自己身上发现这些问题。通常,只有在为时已晚的情况下,这些性能下降才很明显。

编辑:夏春花