佛山桂城一路面突发下陷 回应称管道驳接处脱离所致

文 / 新浪佛山
2017-07-05 21:18

佛山日报讯记者郑泽聪摄影报道:前日上午,南海桂城华翠北路与海八东路交界处及中央大街南侧(联海国际处)的路面突然发生下陷。昨日,桂城街道办回应,下陷路面的位置并不位于金融隧道的顶部,原因是因雨水管道变形造成管道驳接处脱离,致使管道周边沙土流失引起。

现场:

地面突现“大坑”

前天上午8时许,家住中央大街滨江一号的唐先生正驱车经过华翠北路,眼前一幕让他大吃一惊:地面裂开了一个直径约2米,最深处约1米的大坑,唐先生赶紧减速,小心翼翼地从坑旁绕过。“再快一点,估计就掉下去了”,唐先生说。

据附近奥园一号一名保安称,下陷前几天他已发现“异样”,不少车辆经过时都会“往上冲”,而附近没有缓坡,怎么会往上冲呢?他走近一看,发现路面出现不少裂痕。

前晚11时,记者来到现场发现,下陷的区域已被水马围住。据记者观察,下陷地点位于华翠北路与海八东路交界,西侧毗邻一个工地,东侧则是奥园一号的楼盘,事发地点离工地20多米。

事发后,南海公安官方微信公众号及时发布了道路绕行通知,提醒市民绕行。

走访:

涉事路段曾发生下陷

昨日中午,5名工人正在现场抢修,原本下陷的地方已被扩大开挖。一名工人表示,挖坑主要是检查周边情况,预计三四天将坑填平。

除了华翠北路出现下陷外,记者走访时还发现,中央大街有三处区域出现下陷现象。在中央大街与华翠北路的十字路口,道路两侧有部分区域被几十个水马围蔽。其中,从华翠北路左转至中央大街处,记者看到水马内有一条直径长约2米的下陷带。在马路对面,同样有一个直径1米、深0.5米的坑。在联海国际处,则有一个直径2米多的大坑。

记者查阅媒体此前的公开报道,显示涉事道路已先后发生多次路面下陷。2014年8月,中央大街出现两次路面下陷。今年5月27日,中央大街滨江一号路口由西往东再次下陷。

附近一名工地的保安说,上次中央大街出现下陷后,相关部门派人通过灌入水泥沙浆进行抢修。

回应:

管道驳接处脱离所致

昨日下午,桂城街道办通报称,前天上午7时30分及当天下午15时,街道市政部门分别接到华翠北路与海八路金融隧道北边辅道交汇处(并非金融隧道顶部)和中央大街南侧(联海国际处)出现路面下陷的报告。接报后,市政部门立即派员到场核实并做好围蔽工作。

经现场勘查,华翠北路下陷面积约4平方米,联海国际处下陷面积为5平方米。初步判断下陷原因为:两下陷处的雨水管道变形,造成管道驳接处脱离,致使管道周边沙土流失引起道路下陷。

目前,桂城市政部门已对下陷点进行紧急维修,同时密切监控中央大街的实时情况,确保车辆和行人安全。另外,桂城街道办与该道路的管理方南海区铁投公司都制定了维修计划,准备进行道路大修。